DATOS DE RECORD PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS EN 2016
DATOS RECORDS DURANTE EL 2016
Según previsiones del Ministerio de Fomento los puertos españoles batirán todos los records de tráfico de mercancías.
Año tras año toneladas de productos son descargados en los puertos del Estado, durante 2016 más de 513 millones de toneladas de todo tipo de productos habrán sido descargados y transportados a su destino según las previsiones, cifras que baten todos los records.
Durante los años de crisis el consumo medio de España descendió, la vida de los productos se alargaba el máximo posible descendiendo por tanto las importaciones. Cuando la economía mejoró, el mercado internacional también lo hizo y el tráfico marítimo incrementó.
DATOS RECORDS DURANTE EL 2016
En el primer semestre de 2016 los puertos españoles han gestionado más de 250 millones de toneladas de mercancía, un 2.55% más que en 2015. Si no ocurre nada que haga cambiar la tendencia la diferencia con 2015 irá en aumento y además se prevé conseguir mejores cifras en los años posteriores.
En cuanto al tipo de mercancías que se ha gestionado en los puertos, salvo los productos sin envasar como el petróleo, carbón, cereales, harina o cemento que se han mantenido en los mismos niveles que en 2015 el resto se ha visto incrementado en un 5.77% ,sobre todo productos envasados o empaquetados como móviles y ordenadores.
ESPAÑA, PAÍS DE TRÁNSITO MERCANTIL
Todos los productos que llegan a España se quedan, una cuarta parte es descargada para ser parte de otro buque y continuar su camino, en 2016 este tipo de mercancía ha aumentado un 1.3%.
Algeciras es uno de los puertos clave dentro del marco portuario Español debido a su situación geográfica entre Europa, África y América. Millones de toneladas esperan destino en Algeciras, convirtiéndose España en un nodo logístico mundial.
¿PUEDE ESPAÑA Y SUS PUERTOS ASUMIR ESTE INCREMENTO?
Las grandes inversiones realizadas en las instalaciones portuarias desde 1992 a 2005 permiten hoy tener la capacidad suficiente para asimilar tales incrementos de tráfico. Muchos puertos están usando únicamente el 55% de su capacidad. Desde Puertos del Estado afirman que la mejora debería ir del lado de la tierra, mejorar las infraestructuras desde las cuales salen las mercancías de los puertos: carreteras y ferrocarril.
Desde TyD podemos afirmar que gracias a nuestra ampliación y mejora de servicio de logística y rutas durante el último periodo, tenemos la capacidad de afrontar el actual incremento de tráfico de mercancías y estar preparados ante un continuo crecimiento de este.
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